柏拉图说：“美是真的光辉。”
歌德说：“美是艺术最高的成就。”
黑格尔说：“美是理念的感性显现。”
蒋勋说：“美是看不见的竞争力。”
谈美学，哈弗F系是认真的。当2016年HB-02概念车亮相之时，人们就开始思考从中国制造到中国设计这个庞大复杂的话题。哈弗想要证明一点——中国品牌不仅有设计，而且有好设计。哈弗F系对美的雕琢汇集于15360张设计手稿，1363个细节推敲，0.001毫米极致精度中；利用配色、线条、点面、材质、光线等因素，融合潮流时尚、科技智能、驾乘感受，创造“智感美学”的标准。从设计草图到每一个细节设计，智感美学不仅仅是一辆车的造型，更要打造一套感性美学与智能造型交融的美学设计体系，创造设计之美与驾乘感受的最佳契合。
正如哈弗造型副总裁菲尔∙西蒙斯（Phil Simmons）所言，”哈弗F系拥有充满热情和更为感性的设计DNA，设计师们也将他们的浪漫情怀融入其中。我们希望F系的每一款车型在兼具功能性和可靠性的同时，具备独特的个性和‘个人魅力’。“
2018年，潮派智联SUV哈弗F5和AI智能网联SUV哈弗F7在两个月内先后问世，两款车型热销不仅在汽车界搅动波澜，同样引起了工业设计界的瞩目。
哈弗外观总监克里斯（Chris Zarlenga）表示F系的车型设计其实是一道只有两个词的命题作文——“科技感”，以及“面向年轻人”。“哈弗F5和F7的设计借鉴了很多科技产品在工业设计上的理念和灵感，是有温度、有激情的设计。”他说。
今年9月在时尚地标北京三里屯上市的哈弗F5秉承“尖锋Battle美学设计”，很多细节汲取了时尚界的流行元素和趋势特征。F5采用大量尖锋平直线条应用、凌厉风格前杠极具战斗气息，展现运动轿跑风格，红黑内饰搭配，定义新时尚潮流。黄金比例的车身比例和自信的前脸图形，表现出强壮年轻的旅途视觉。极力拉伸的机盖、宽阔的车身，外加溜背式设计和前低后高动感双腰线，与车顶流线形成反差，勾勒简洁力量的俯冲线条。
在克里斯看来，驾驶者在驾驶F5飞驰在路上的时候，前脸的中网设计好像一只坚固的盾牌，安全感十足。F5整体具有运动的欧美设计风范，同时在视觉上又给人稳当、可依靠的感觉。
11月，哈弗F7接管网红综艺IP《蒙面唱将》的发布会注定成为范本，人们议论纷纷的是在这个舞台上站过那么多“明明可以靠脸却偏偏要拼实力”的唱将，F7究竟是不是颜值最爆表的一个？
哈弗F7是一款源于概念车，而高于概念车的车型。它完美演绎“太空美学设计”，激进深空式前脸，恒星矩阵式LED光源系统，彗星尾翼日间行车灯，银河夹角车窗设计，星体轨道腰线设计等每一个细节都展现出哈弗F7的太空科技之美。哈弗F7的环形智慧座舱以双子星智慧显示系统，云台中控、星云挡把等质感设计，彰显了无与伦比的科技范。
哈弗F7的侧面车身拥有犀利的棱线，车身整体在视觉上十分丰满，以及SUV特有蓄势待发的高车姿，它是一种未来主义的设计感。“我们希望F系的车型不是一台台冷冰冰的机器，而是赋予它们无穷的生命力和力量感，让它们与驾乘者产生真实的交流和互动。我们非常注重给予车型脸‘表情化’的呈现，让每台车都拥有生动的眉眼。你看F7的格栅设计就是为了呈现一种鲨鱼入水顷刻间的动感。”克里斯表示。
西蒙斯表示：“F5就像是为一个事业刚起步、追求潮流时尚的年轻人，而F7更偏向事业稳定期、热爱新潮科技的“轻熟”人群，这两款车就好像一个人不同的人生阶段。但是，这两款车型赋能哈弗品牌焕新的目的是一致的，且都是以现代主义为设计基础。在两款车型身上，你可以感受到一个国际化、多元化、拥有众多品牌工作背景的超强团队所带来的‘设计力’。”
汽车设计的比拼愈演愈烈，做潮流的创造者而非追随者是哈弗F系设计师们的座右铭。他们凭借长城汽车最优势资源和前沿技术，在艺术和科技之间寻找平衡，赋予每一款车型独特的生命力和辨识度，用创造力和想象力赋能驾乘者的每一段旅程。
