谈起中国汽车品牌,哈弗和吉利这两个名字车主应该都不陌生,因为二者均为实至名归的一线领导品牌。随着90后逐渐成为汽车消费市场的主体,哈弗和吉利也纷纷推出主打年轻市场的SUV车型,比如近期和年轻人打得火热的哈弗F5国潮版以及吉利缤越。
两个品牌的研发实力毋庸置疑,尤其是哈弗,专注SUV市场十余年,一度成为中国首个迈入500万俱乐部的自主SUV品牌。那么在具体表现上,这两款车究竟谁更适合年轻用户呢?我们今天挑选了哈弗F5国潮版1.5T i酷型和吉利缤越260T DCT骑士这两款指导售价均在10万元左右的SUV,在造型、空间、配置上进行比对,供广大购车用户参考。
造型PK:见仁见智,年轻更胜一筹
看人先看脸,看车也不例外。在尖锋battle美学设计语言的加持下,哈弗F5国潮版整体营造出扑面而来的青春、新潮气息。凌厉的前杠、大嘴式进气格栅、犀利LED大灯,以及侧面简洁流畅的车身线条设计和溜背式的造型,设计感、立体感和层次感更强,集超高颜值与潮派气质于一身,仿佛一个青春蓬勃、蓄势待发的少年。
吉利缤越有着明显的家族式设计风格,回字型格栅辨识度很高,并且相对以往更加具有立体感,下沿用镀铬饰条包裹。两侧大灯与格栅相连,整体感很强。车身侧面采用了较高的腰线,并且用力很猛,彰显了力量感。
总的来说,哈弗F5国潮版和吉利缤越颜值上都各具特色、各有千秋,但是哈弗F5国潮版青春运动气息更为突出,应该更容易得到年轻人的青睐。
空间对比:广阔天地,才能大有作为
如果说哈弗F5国潮版和吉利缤越在造型上难分上下的话,那么在空间尺寸上,哈弗F5国潮版可以说是碾压了。让我们看下二者的具体数据:
从数据上不难看出,哈弗F5国潮版明显对消费者“夹带私货”,虽然定位紧凑型SUV,但其4470* 1857*1638的车身尺寸,再加上2680mm的轴距,使其整体看上去更像是一款中型SUV。在数据上,吉利缤越全部低于哈弗F5国潮版,难免让人失望。
车身尺寸的重要性不言而喻,尤其是对于经常带着装备驱车自驾游或者野外BBQ的年轻人群,更能体会到“一寸长一寸强”的含义。富余的空间不仅能给予驾乘者更加舒适的体验,其多出的带货能力所提供的便捷和安心更是车主不能拒绝的。因此在空间上,哈弗F5国潮版完胜。
配置对决:又快又稳,才称得上老司机
先看发动机。哈弗F5国潮版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为124kW,转速5000-5600rpm。其发动机CVVL技术更是同级独有,最高可降低8.4%油耗,实测百公里油耗6.8L。在对TCU、ECU进行数据优化后,配合全新定位和硬件升级,性能全面优化,扭矩响应速度提升20%,285N.m最大扭矩只需1400rpm,可以说动力系统在同级表现中相当优秀。
吉利缤越搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩255N.m,相较哈弗F5国潮版最大功率略有优势,但并不明显,最大扭矩也不敌哈弗F5国潮版。相较于哈弗F5国潮版的四缸涡轮增压,吉利缤越的三缸涡轮增压怎么看都不具备优势。尤其是对速度有追求的车主,车速到一定程度时三缸的劣势就会无限放大,经常出现车身“发抖”的情况,缺少了哈弗F5国潮版那种冲劲十足的驾驶体验。
再看底盘。哈弗F5国潮版前后均采用独立悬架,而吉利缤越后悬架则采用扭力梁式非独立悬架。对于城市道路来说,后悬架是否独立的差距可能不那么明显。但是在面对平时自驾游或者春节回家时的一些所谓“烂路”时,独立悬架更为稳定有力的支撑优势就凸显出来了,简单来说就是车主更容易驾驭。
综上所述,对于不盲目追求豪车或是合资品牌的车主而言,在10万元价位上,哈弗F5国潮版和吉利缤越都是不错的选择。尤其在哈弗F5国潮版身上,哈弗品牌十余年“专业、专注、专家”于SUV领域的优势更是一览无余。对于年轻车主而言,如果对车的时尚外观、舒适空间和动力配置较为敏感,那么哈弗F5国潮版的青春气质、更为广阔的空间及强劲且兼具稳重的动力配置可能更具吸引力,优先推荐有意向购车用户入手。
